- Concurso válido em todo o território Nacional , e Internacional. - Prêmios serão entregues via PAC- dos correios após o confirmamento do endereço correto. - Os resultados serão divulgados 10 dias após o término do prazo de entrega - Vale qualquer técnica de desenho: pintura, desenho a graffiti, escala de cinza, pontilismo, colagens diversas. - Não aceitamos conteúdo pornográfico, racista, discriminatório, etc... - Válido desenho de qualquer modelo de fusca: Split window, oval, fafa, tunning, transformados, mexidos, quebrados,etc. - Envie no máximo 2 trabalhos por participante. Término do concurso: 7 de setembro de 2009-não aceitaremos desenhos após esta data pois fecharemos a caixa postal. Prêmios:
Obs: Não trocamos prêmios. Mesmas regras para as Kombis. -Durante o concurso, a galeria virtual irá ser atualizada SEMANALMENTE para que os outros participantes possam apreciar as outras obras.Após o término, os ganhadores ficarão em destaque na galeria virtual e o restante permanecerão na internet para fazerem parte da primeira galeria virtual de desenhos de carros-fuscas e kombis . Não nos responsabilizamos por imagens re-utilizadas por outros sites e internautas para outras promoções e divulgações sem autorização do artista. Não aceitamos desenhos da internet, e outras fontes já prontase acabadas."Não tente porque já conhecemos todos" . Caso o artista ver por aí sua imagem a ser usada, entre em contato diretamente com a fonte que fez a utilização sem autorização prévia . Este concurso não tem caráter de concorrência com fins financeiros. Somente promocional dos artigos e produtos do site, e expansão da arte, incentivo à cultura e lazer na internet para todos. Sobre os Jurados:
| ||||||||||||||||||||||||
quarta-feira, 12 de agosto de 2009
concurso desenhe seu fusca
sábado, 4 de julho de 2009
domingo, 8 de fevereiro de 2009
O fusca tunning + feio do mundo
O Título já diz tudo. O Fusca tuning mais feio do mundo. Mais feio que bater na mãe por causa da mistura
Até que por dentro parece ser algo majestoso huhu
Imagine isso no verão! eita
n to coms aco de ajeitah as iamgens..querem ver mias
http://autozine.com.br/personalizacao-e-tuning/o-fusca-tuning-mais-feio-do-mundo
Copa Fusca
Copa Fusca é um torneio de automóveis Fusca, organizado pela FASP. A competição segue o regulamento geral da entidade para competições de velocidade no asfalto, ou seja, acontece em dez etapas com, no má
ximo, 48 carros participantes em cada etapa, e, no mínimo, seis.Imagem cedida pela Federação Paulista de Automobilismo Crédito: Rodrigo Ruiz
A formação do grid de largada é feita de acordo com tomadas de tempos, que acontecem em treinos classificatórios de 25 minutos. Os pilotos com melhores tempos largam na frente. Na largada, todos o carros ficam parados até que um sinal luminoso seja mostrado. A duração da prova é de trinta minutos, com dez voltas cada, sendo que, na sétima volta, há uma intervenção do safety car para reagrupar os corredores de acordo com as suas posições naquele momento. No fim, a distribuição de cada ponto é feita da seguinte maneira:
No fim do torneio, cada piloto tem direito a descartar seus três piores resultados durante a temporada.
Na Copa Fusca, os carros são divididos em duas categorias: 1600 A e 1600 B. As divisões existem apenas para separar os mais experientes dos mais novatos na categoria. Não existe um critério pré-estabelecido para tal divisão, sendo que esta fica sempre a cargo dos organizadores.
Imagem cedida pela Federação Paulista de Automobilismo Crédito: Rodrigo Ruiz
Conheça as características de cada carro:
Copa Fusca
Veículo: Volkswagen Fusca SedanCarroceria: originalPeso: no mínimo 760 kg com pilotoMotor: somente fabricados até 1985, 1.600 cc Combustível: álcoolTransmissão: original (manual, com quatro marchas) Para saber mais sobre automobilismo e Copa Fusca, leia também:
Como funciona o automobilismo
Como funcionam as transmissões manuais
Como funciona a relação de marchas
Como funciona a Copa Classic
Federação Paulista de Automobilismo
Confederação Brasileira de Automobilismo
Federação Internacional de Automobilismo
terça-feira, 20 de janeiro de 2009
Nesta terça-feira (20) é comemorado o “Dia Nacional do Fusca”, uma data instituída pela Volkswagen nos anos 80 em homenagem aos fãs do automóvel. Projetado na Alemanha, o carro foi produzido pela primeira vez no Brasil há 50 anos e seguiu como líder de vendas por 24 anos consecutivos
Com pouco mais de 70 anos, o modelo é o mais vendido no mundo, com mais de 21 milhões de unidades comercializadas.
O projeto do Fusca foi um pedido de Adolf Hitler ao projetista Ferdinand Porsche, ainda antes da guerra. O ditador alemão queria um carro prático, de fácil manutenção e que durasse bastante.
Equipado com motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts e câmbio seco de quatro marchas, o Fusca foi uma revolução para uma época em que os automóveis não possuíam mais do que três marchas.
O primeiroVolkswagen no país foi fabricado em janeiro de 1959. Desde então, foram vendidos no Brasil mais de 3 milhões de unidades. O carro parou de ser produzido em terras brasileiras em 1986.No entanto, em 1993, o ex-presidente Itamar Franco, com a idéia de lançar um carro popular, incentivou o relançamento do Fusca. Foram vendidas mais de 40 mil unidades até julho de 1996, quando saiu novamente de produção.
Para substituir o novo Fusca foi lançado o New Beetle. O modelo foi a alternativa que a Volkswagen encontrou para oferecer uma versão do fusca que pudesse contemplar todos os avanços tecnológicos da indústria automobilística.
O Fusca inspirou a criação de outros modelos, como a Brasília, apresentada em 1973, e o TL, sucessor do Fusca quatro portas, popularmente conhecido como “Zé do Caixão”, por causa da disposição das maçanetas.
Assinar:
Postagens (Atom)